Tetning mellom stempelstangen i rustfritt stål og sylindergapet

Som vi alle vet, er stempelstangen i rustfritt stål en forbindelsesdel som brukes i sylinderbevegelsesutførelsesdelen for å støtte stempelets arbeid. Bare den ene enden av sylinderens stempelstang har en stempelstang. Luft tilføres fra den ene siden av stempelet for å samle energi for å generere lufttrykk.

Stempelstangen i rustfritt stål forbinder stempelet og krysshodet, overfører kraften som virker på stempelet og driver stempelet til å bevege seg. Men under bruk av stempelstangen i rustfritt stål har sylinderen et gap, så vi må tette gapet.

Under normale omstendigheter er tetningen mellom stempelstangen i rustfritt stål og sylindergapet hovedsakelig forseglet ved pakking. Pakningstetning er en dynamisk tetning som hovedsakelig brukes i bevegelige deler av prosessmaskiner og utstyr i maskinindustrien, for eksempel stempelet eller stempelstangen til en kompressor og tetningen mellom ventilstammen til en lineær og spiralformet bevegelsesventil og det faste legemet .

Pakningstetningen til stempelstangen i rustfritt stål er hovedsakelig avhengig av gasstrykkforskjellen før og etter tetningen for å oppnå en selvstrammende tetning. Avstanden i stempelstangpakningen har generelt følgende klaringer: Kuttklaring: brukes hovedsakelig for å kompensere for slitasjen på pakningsringen. Aksialklaring: Den brukes hovedsakelig for å sikre at pakningsringen kan flyte fritt, ellers kan ikke stempelstangen fungere normalt. Radiell klaring: Unngå komprimering av pakningsringen på grunn av synking av stempelstangen, for å unngå deformasjon eller skade.

Det kan sees fra innholdet ovenfor at gapet mellom stempelstangen i rustfritt stål og sylinderen kan forsegles med pakning. Ved bruk av pakningsforsegling bør imidlertid forskjellige pakningsforseglingsstrukturer velges i henhold til den faktiske situasjonen, slik som trykkforskjellen til gassen før og etter forsegling, gassens egenskaper og kravene til forsegling.

https://www.chennamachinery.com/